HÜRJET İngiltere yolunda, İspanya’dan sonra yeni rota

İngiltere, savaş pilotlarının eğitiminde kullandığı Hawk uçaklarını değiştirmek için yeni bir süreç başlattı. Kraliyet Hava Kuvvetleri’nin önümüzdeki yıllarda kullanacağı yeni jet eğitim sistemi için aday uçaklar arasında Türkiye’nin geliştirdiği HÜRJET de bulunuyor. Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı, Ağustos 2026’da Jet Training System-JTS programı kapsamında sektörden bilgi talebinde bulundu. Şirketlerin başvurularını 11 Eylül 2026’ya kadar yapması gerekiyor. Program, halen pilot eğitiminde kullanılan Hawk T2 uçakları ile Red Arrows gösteri takımındaki Hawk T1 uçaklarının yerini alacak yeni sistemi kapsıyor.

3 ÜLKEDEN YARDIM ALIYORLAR

Kraliyet Hava Kuvvetleri’nin envanterinde eğitim amacıyla kullanılan 28 Hawk T2 bulunuyor. Red Arrows bünyesinde ise yaklaşık 12 Hawk T1 görev yapıyor. Savunma yayınlarında yeni sistem kapsamında yaklaşık 25 ileri jet eğitim uçağı ile 15 gösteri uçağına ihtiyaç duyulabileceği belirtiliyor. Böylece programın yaklaşık 40 uçaklık bir büyüklüğe ulaşabileceği değerlendiriliyor. Ancak İngiliz Savunma Bakanlığı henüz alınacak uçak sayısını ve programın toplam maliyetini resmi olarak açıklamadı. İngiliz Parlamentosuna verilen bilgilerde, Kraliyet Hava Kuvvetleri’nin pilot eğitimindeki kapasite sorunları nedeniyle bazı eğitim faaliyetlerini ABD, İtalya ve Katar gibi ülkelerde yürüttüğü de belirtiliyor.

HÜRJET’İN KARŞISINDA ÜÇ RAKİP

İngiltere’nin yeni eğitim uçağı programında dört platform öne çıkıyor. Bunlar TUSAŞ tarafından geliştirilen HÜRJET, Boeing ve Saab ortaklığındaki T-7A Red Hawk, Leonardo M-346/T-346 ile Lockheed Martin-KAI ortaklığındaki TF-50. Boeing, Saab ve BAE Systems, T-7A için İngiltere merkezli bir üretim modeli üzerinde çalışıyor. Plan kapsamında uçakların İngiltere’de monte edilmesi gündemde. ak teklifin de uçak satışının yanında üretim, bakım, eğitim, simülatör veya yer destek sistemlerinde İngiliz şirketleriyle iş birliğini kapsaması bekleniyor.

HÜRJET MACH 1,4 HIZA ULAŞABİLİYOR

TUSAŞ’ın açıkladığı teknik verilere göre HÜRJET’in azami hızı Mach 1,4 seviyesinde. Uçağın servis tavanı 45 bin feet, menzili 1.060 deniz mili olarak açıklanıyor. Faydalı yük kapasitesi 7 bin 500 libre, yaklaşık 3,4 ton seviyesinde bulunuyor. HÜRJET dakikada 48 bin 500 feet tırmanabiliyor ve +8/-3 G sınırlarında görev yapabiliyor. Uçağın uzunluğu 13,6 metre, kanat açıklığı 9,5 metre, yüksekliği ise 4,1 metre. Tek motorlu HÜRJET’te 17 bin 700 libre itki üreten GE F404-104 motor kullanılıyor. Uzmanlar ise HÜRJET’in yalnızca ileri jet eğitim uçağı olarak değil, savaş uçaklarına geçiş eğitimi, hava muharebe eğitimi, Red Air görevleri ve akrobasi gösterileri için de kullanılabilecek şekilde geliştirildiğini belirtiyorlar.