Milyonlarca araç sahibini ilgilendiren gelişme: Bir dönem sona eriyor
Milyonlarca araç sahibini ilgilendiren gelişme: Bir dönem sona eriyor
EKSPER ATAMA SİSTEMİ GELİYOR, YURTTAŞ TALEP EDEBİLECEK
Araçta oluşan hasara ilişkin tespiti eksper gerçekleştirecek.
Eksper talebini yurttaş da sigorta şirketi de belirleyebilecek.
Böylece mağdur yurttaş da talep ettiği şekilde otomatik eksperi seçebilecek.
Yapılan düzenlemeyle birlikte Eksper Atama ve Takip Sistemi hayata geçiriliyor. EKSİST sistemine dahil olan eksperler otomatik olarak atanacak ve hasarın tespitini gerçekleştirecek.
HASAR ORANI SINIRI GELİYOR
Kaza sonrası ortaya çıkan hasar, trafik sigortasının maddi teminat tutarının 10’da 1’ini aşıyorsa zorunlu olarak eksper tayini yapılacak ve hasar tespitini gerçekleştirecek. 2026 yılı için maddi hasarlarda teminat tutarı 400 bin lira olarak belirlenmişti. Böylece 40 bin liranın üzerindeki hasarlar için eksper tayini yapılacak.
40 bin liranın altındaki hasarlar için de sigorta şirketiyle mağdur yurttaş anlaşma sağlayabilecek. Günümüzdeki otomobillerin farı yaklaşık 30 bin lira civarındaki fiyatlardan başladığı düşünülürse genel olarak eksper atamalarının gerçekleşeceği gerçeği ortaya çıkıyor.
VEKALET ÜCRETİ VE KOMİSYON ÖDEMELERİ ORTADAN KALKIYOR
Kaza sonrasında yetkili servis, anlaşmalı servis, kaporta-boyacılardan aracın sahibinin bilgilerine ulaşan ve vekalet alarak yüksek tutarda değer kaybı alacağını iddia eden ve mağdur yurttaşı da ekstra olarak vekalet ücreti ve komisyon ödemeye zorlayan kişilerin uydurduğu meslek dalı da ortadan kalkıyor.
Yapılan yeni düzenlemeyle birlikte değer kaybı tazminatları araçta oluşan hasarın ekspertizi yapılırken tespit edilecek ve hesaplanacak. Bu tutar hasar dosyasına ekleneceği için değer kaybının ayrı hesaplanmasına yönelik karmaşık ve vatandaşı dolandırmaya yönelik adımlar ortadan kaldırılmış oldu.
Kaza neticesinde mağdur olan yurttaştan vekalet ücreti, komisyon ücreti gibi bir para çıkmayacak ve eksperlerin ortaya çıkardığı değerlere ilişkin de yurttaş tarafından herhangi bir hizmet bedeli ödenmeyecek.
EKSPERİN RAPORUNA İTİRAZ EDİLEBİLECEK
Eksperlerin hazırladığı raporlara yurttaş ve sigorta şirketi itiraz edebilecek. İtiraz, raporun hazırlanmasından sonra 3 iş günü içinde yapılacak. Sonrasında ise yeni eksper ataması gerçekleştirilecek.
Bu durumda itiraz eden taraf eksperin ücretini kendisi karşılayacak.
UYGULAMA 1 NİSAN 2026’DA YÜRÜRLÜĞE GİRİYOR
Motorlu araç sigortalarında sıralı eksper atamalarına ilişkin pilot uygulama yönetmeliğin yürürlük tarihinden itibaren 3 ay süre ile Bursa ve Ordu illerinde uygulanacak. Kurul, pilot uygulamaya ilişkin il değiştirmeye ve süreyi 6 aya kadar uzatmaya yetkili kılındı.
1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren tüm ülkede uygulaması resmen başlamış olacak.
