2026’da Türkiye izlenecek! Avrupa savunma medyası işaret etti
Hollanda merkezli Naval Today tarafından yayımlanan değerlendirme, Türkiye’nin savunma sanayiinde ulaştığı yeni eşiği Avrupa perspektifinden ortaya koydu. Analizde, Portekiz Donanması için Türkiye’de inşa edilecek yeni nesil lojistik destek gemilerinin Ankara’nın ilk kez bir Avrupa Birliği ve NATO üyesi ülkeye askeri gemi ihraç etmesi bakımından stratejik bir öneme sahip olduğu ifade edildi. Avrupa savunma medyasına göre bu anlaşma, Türk tersanelerinin mühendislik, maliyet ve teslim kabiliyeti açısından ulaştığı seviyeyi de gözler önüne sererken, 2026 yılında Türkiye’yi küresel denizcilik dünyasında yakından takip edilen ülkelerden biri haline getirecek.
Portekiz Donanması için Türkiye’de inşa edilecek AOR+ sınıfı lojistik destek gemileri, Ankara’nın Avrupa Birliği ve NATO üyesi bir ülkeye gerçekleştirdiği ilk askeri gemi ihracatı olarak savunma sanayiinde tarihi bir eşik oluşturuyor.
AVRUPA’YA İLK GEMİ İHRACATI
Naval Today analizine göre, STM’nin çelik kesim faaliyetlerini başlattığı gemiler, Türkiye’nin Avrupa Birliği ve NATO üyesi bir ülkeye gerçekleştirdiği ilk askeri gemi ihracatı olma özelliğini taşıyor. Yayın organına göre bu adım, Türkiye’nin yalnızca üretici değil, aynı zamanda güvenilir bir stratejik ortak olarak konumlandığını da göstermekte.
TÜRKİYE ÖNE ÇIKTI
Baird Maritime, gelişmeyi “Portekiz Donanması’nın gelecekteki lojistik gemileri Türkiye’de inşa edilecek” başlığıyla duyurdu. Haberde, STM’nin diğer uluslararası rakipleri geride bırakarak ihaleyi kazanmasının, Türk tersanelerinin maliyet, mühendislik ve teslim takvimi açısından ulaştığı seviyeyi ortaya koyduğu vurgulandı. Defense and Security Monitor ise Portekiz’in bu tercihini, donanmasının küresel görev kabiliyetini artırma stratejisinin parçası olarak değerlendirdi.
Avrupa ve ABD merkezli savunma yayın organlarına göre Türkiye’nin gemi projesi, 2026 yılında küresel denizcilik ve savunma çevrelerinde yakından izlenecek; yeni ihracat ve platform projelerinin de önünü açabilecek bir referans niteliği taşıyor.
STM GEMİLERİNİN TEKNİK GÜCÜ
Uluslararası yayınlarda yer alan teknik bilgilere göre iki “AOR+” sınıfı gemi, 137 metre uzunluğa, 11 bin ton deplasmana ve 18 knot üzeri azami hıza sahip olacak. 14 bin deniz mili menzile ve 90 gün kesintisiz görev süresine sahip gemiler; yakıt, su, mühimmat, genel kargo ve zırhlı araç taşıma kapasitesiyle dikkat çekiyor. Modüler tasarımı sayesinde sensör ve silah sistemleri de sonradan gemiye entegre edilebilecek; gemiler hava savunma görevleri için yakın savunma silahları, uzaktan komutalı sistemler ve aldatma sistemleri ile donatılacak.
İNSANİ GÖREVLERDE YER ALACAK
Naval News ve Breaking Defense yayın organları, gemilerin yalnızca askeri ikmal değil, insani yardım, afet desteği ve arama-kurtarma görevlerinde de kullanılabileceğini vurguladı. Helikopter ve İHA operasyonlarına uygun uçuş güvertesi ve hangar yapısı, gemilerin barış zamanında da aktif rol üstlenmesini sağlayacak. Portekiz Donanması, bu gemilerle hem ulusal görevlerini hem de NATO ve uluslararası misyonlarını daha bağımsız şekilde yürütebilmeyi hedefliyor.
STRATEJİK EŞİK
ABD merkezli küresel savunma yayın organı Breaking Defense’e göre bu anlaşma, Türkiye’nin dünya üzerinde kendi donanmasına gemi üretebilen sınırlı sayıdaki ülkeden biri olduğunu bir kez daha teyit etmekte. Analistler, Portekiz anlaşmasının ilerleyen dönemde Türkiye’nin Avrupa ve NATO pazarındaki görünürlüğünü de arttıracağını ve yeni deniz platformu projelerinin önünü açacağı değerlendirmesinde bulunuyorlar.
[email protected]
Kaynak: Web Özel